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【汽车报价】汽车报价大全_2024年最新汽车报价大全 - 车主之家

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10款在售车型

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19.87-26.08万

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10款在售车型

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轩逸

10.86-17.49万

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卡罗拉

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3.90万

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21款在售车型

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44.01-59.98万

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20款在售车型

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4.50万

21款在售车型

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秦PLUS

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沃尔沃XC60

39.69-45.89万

9.40万

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本田CR-V

18.59-26.39万

4.70万

13款在售车型

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雅阁

17.98-22.88万

6.00万

6款在售车型

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高尔夫

12.98-22.98万

4.00万

10款在售车型

价格走势

奔驰GLC

42.78-53.13万

18.42万

16款在售车型

价格走势

奥迪Q3

27.88-33.59万

11.62万

22款在售车型

价格走势

奥迪Q5L

39.75-48.90万

17.40万

12款在售车型

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探岳

20.49-25.99万

6.00万

11款在售车型

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收起条件基本信息基本参数发动机电动机/电池变速箱底盘制动安全配置辅助/操控配置外部/防盗配置内部配置座椅配置多媒体配置灯光配置玻璃/后视镜配置空调配置价格不限5万以下5-10万10-15万15-20万20-30万30-40万40-50万50-100万100万以上万 确定 5万 10万 20万 30万 40万 50万 60万 70万 80万 90万 100万 价格不限级别不限轿车 SUV MPV跑车皮卡商用车 品牌不限热门ABCDFGHIJKLMNOPQRSTVWXYZ能源不限新能源 汽油柴油油电混合汽油电驱产地不限自主合资进口外商独资国别不限中国德国日本美国韩国法国英国意大利瑞典捷克其他车身类型不限两厢车三厢车掀背车旅行车软顶敞篷车硬顶敞篷车硬顶跑车车体结构不限承载式非承载式座位数不限2座4座5座6座7座7座以上车门开启方式不限平开门侧拉门剪刀门蝴蝶门对开门鸥翼门展翼门百公里加速不限4秒以内4-6秒6-8秒8-10秒10-12秒12秒以上排量不限1.0L及以下1.1-1.6L1.7-2.0L2.1-2.5L2.6-3.0L3.1-4.0L4.0L以上气缸数不限3缸4缸5缸6缸8缸及以上进气形式不限自然吸气涡轮增压机械增压双涡轮增压双机械增压其他 供油方式不限电子喷射直喷多点电喷混合喷射其他 马力不限100匹及以下101-150匹151-200匹201-250匹251-300匹301-400匹400匹以上功率不限50kW以下50-100kW100-200kW200-300kW300-400kW400kW以上扭矩不限100N·m以下100-200N·m200-300N·m300-400N·m400N·m以上排放标准不限国六国五国四燃油标号不限92号95号98号柴油百公里油耗不限3L/100km以下3-6L/100km6-10L/100km10-15L/100km15L/100km以上纯电续航不限100km以下100-200km200-300km300-400km400-500km500-600km600km以上km 确定 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何时买车最划算, 汽车价格走势分析 - 知乎

何时买车最划算, 汽车价格走势分析 - 知乎首发于unstoppable-man切换模式写文章登录/注册何时买车最划算, 汽车价格走势分析Allen对于大部分家庭来说，买车都是一笔不小的预算。恰巧最近很多小伙伴都在咨询油门君买什么车好，什么时候买车合适。这个嘛，虽然什么车适合买这个问题因人而异，我一时概括不了，但是我知道什么时候买车划算啊～～～接下来就待我给大家说道说道～一、整体价格走势从行业整体来看，几乎所有的在售车型的售价，都会随着时间的推移呈现整体逐步下降的趋势。期间可能会有波动和反弹，但是从一个较长时间来看，汽车售价总体还是不断下降的。当然，下降的幅度大小，下降的快慢程度，就因车而异了。供需决定价格是亘古不变的道理，在车辆指导价确定之后，市场购买需求和厂商产能供给共同决定了新车市场价格是否坚挺。根据供需的不同情况，可以把车大致分为爆款，热销和非热销三个类别，而不同类别的车，价格走势情况也会稍有不同。价格走势示意图如下。（1）爆款车对于爆款车而言，一直处于供不应求的状态。比如汉兰达，上市两年了，还一直在加价提车，本田思域上市快一年了，现在不加价也根本别想一个月内提到车。加价的主要原因，还是工厂产能跟不上客户的购买需求。由于工厂产能不是一朝一夕就能扩张的，供不应求的情况会一直持续，所以此类车的价格一直都很坚挺，随着时间的推移，价格下降幅度也很小。（2）热销车对一些产能充足的热销车型，比如大众的朗逸等车辆，购买价格会随着时间的推移逐渐下降，然后减缓价格下降的幅度并渐渐达到稳定。中国汽车市场爆发出来的巨大容量，使得各厂商都尽力分一杯羹，市场竞争也是异常激烈，没有优惠的车型，在大家过了新鲜感之后就必然通过增加购车优惠来吸引顾客。（3）非热销车价格整体走势与热销车一致，只不过相比热销车而言，价格下降的幅度更快，也更大。所以单单从上购车费用上来看，对于爆款车型，一年中买的越早越划算，对于非爆款车型，一年中买的越晚越划算。（此处并未考虑早买车带来的使用收益和一年中的价格季节性波动）二、一年中的价格走势虽然汽车售价的整体走势都是下滑，但下滑的过程中也不是一直持续下滑的，售价也会有波动，也会有反弹。在一年的时间跨度中，车辆的价格也存在季节性的波动。汽车行业中的传统旺季，一般都是金九银十两个月，以及年末年初的12月和1月两个月；淡季一般为春节后的2月和暑期的7月和8月，其他月份我们可以暂时算为平季。一年中的价格波动时间段，根据汽车销售淡旺季、春节国庆因素和厂家政策因素等，大致的可以分为1-2月，3-6月，7-8月，9-10月，11月-12月这五个时间段。（1）1-2月：价格制高点，不着急的话就等等再买。一般情况下，刚刚完成去年年底的销量冲锋，厂家对4S店的销售目标要求会少很多，店里压力小，就有了提价的底气。况且春节都在1月底或者2月初，春节前买车的顾客也是络绎不绝，顾客人逢喜事精神爽，店家不愁没人买，自然价格不会低。（2）3-6月：价格平稳期，不会得便宜，也不会吃亏。春节过后，经过一段时间的调整，大家的生活节奏都陆续恢复了正常，该买车的开始进店看车了，卖车的销售目标压力也来了。这段时间总体处于供需均衡的状态。其实这四个月整体来看，价格还是会微微下滑的，但一般情况下降幅度不会太大，所以总体算是个平稳的时候。（3）7-8月：价格低谷点，淡季卖车难，优惠自然大。每年的暑期，都是一年中各品牌销量较低的时候，大热天的，顾客也都懒得出门。为了提振销量，各城市4S店都会使尽浑身解数来促进销售，各种暑期活动，夏日活动，清凉活动层出不穷，无非都是想多卖些罢了。（4）9-10月：价格较高期，金九银十不愁客户，能宰就宰；金秋送爽，天气不热了，顾客也开始上街看车了，传统的旺季，价格相较暑期会有一定程度的回升。（5）11-12月：价格较低期，没你这一单，全年任务可能完不成。十一月价格低不低油门君不敢保证，但是十二月的价格，一般都不会高。因为正是年终销量冲锋的时候，各个4S店都会不惜一切代价完成全年销售任务，每一单对他们来说都很宝贵，都值得去争取。（特殊情况：要是提前完成全年销售任务，价格也就不会压到最低了）从一年中来看，价格较低的时期还是七、八月份和十二月份。金九银十和每年的一月价格都偏高。其实油门君认为，偏开价格的高峰期，都可以直接入手啦。毕竟买车这个事，早买早享受，晚买少花钱。要不要为了省些钱晚买车，就看自己的衡量喽。获取更多文章，关注微信公众号：油门不停。编辑于 2017-02-24 21:45汽车汽车选购汽车行业​赞同 33​​5 条评论​分享​喜欢​收藏​申请转载​文章被以下专栏收录unstoppable-

2023年车市行情怎么样？什么时候买车好？ | 2023 汽车答主挑战赛——每周精选 - 知乎

2023年车市行情怎么样？什么时候买车好？ | 2023 汽车答主挑战赛——每周精选 - 知乎首发于汽车答主挑战赛切换模式写文章登录/注册2023年车市行情怎么样？什么时候买车好？ | 2023 汽车答主挑战赛——每周精选知乎汽车​已认证账号前言导读金三银四购车季，价值决定价格，供需影响价格，2023 年的车市行情怎么样？什么时候买车好？最近国内车市刮起了一股「降价风」，从新能源车刮到燃油车，从热门车型到冷门车型，很多持币待购的人已经开始按耐不住内心躁动的购车欲了。对于购车，你有什么想要了解的事情？知乎汽车领域及相关领域答主化身#买车话事人，为大家解读车市行情，传授选购技巧，分享购车心得。让我们一起来走进本期的精选内容分享~戳链接查看活动 >>>每周精选精选一：2023年车市行情怎么样？什么时候买车好？导读：随着新四化的推进，2022 年中国车市新能源车产销交付了亮眼的成绩，部分燃油车销量受挫甚至退出，那么，2023 年的车市行情会怎样？什么时候买车好一些？@jasoncheng 说「2023 年将会是中国汽车行业变革的洗牌之年，有很多车企将在电动化和智能化的浪潮下掉队，所以降价生存将会成为 2023 年车市的主旋律，对于主机厂而言活下去才能看到后天的美好，而今天，明天都会很残酷。」原文传送门 >>>@咣当咣当 说「大降价是真的，亏本降的情况也普遍，普通消费者可以放心看，推荐时间 4-6 月。」原文传送门 >>>@蝈蝈一直都在家 说「按 2023 年的车市行情属于「即分胜负，也决生死」。等一等再买车是更好的选择，等等党也将获得最终的胜利！」原文传送门 >>>@老沈的快乐生活 说「2023 年的汽车促销政策，最早将于 4 月份或者是最晚不会超过 6 月份就要落地，因此，今年刚需买车的话，建议在促销政策落地之后再买比较好。」原文传送门 >>>@汽车知家 说「现在湖北省政府已经打出一张牌，那其它竞争车企跟不跟？相信他们的高层们在讨论。所以做为消费者来说，如果不着急，建议先等等。万一其它企也来个直降九万呢？那个时候买多香呀！」原文传送门 >>>@daijun211 说「先说买车这件事，我一直都是觉得，需要的时候，买，最好。上半年的降价红海，让各大车企纷纷跟进，跟不上的，没钱的，全都淘汰。然后，下半年，逐渐恢复稳定，各大车企纷纷上马新的车型，开始发布。回笼资金。」原文传送门 >>>@缺个司机 说「买油车的可以考虑在上半年下手，买新能源的可以考虑下半年下手，如果明年购置税延期的话，甚至可以明年买车，明年市场竞争会更激烈。」原文传送门 >>>@周臻 说「汽车行业的大变局已来，新能源汽车的狂飙突进已经完全搅动了整个汽车市场行情，中国新能源汽车前进的步伐可能比最乐观的预估都更快。」原文传送门 >>>@思思如烟 说「2023 年车市行情： 卷到底，价格优惠和补贴也会血战到底！23 年将会是国内汽车行业大洗牌的关键时间节点，可能是你这么多年里买车最划算的一年！」原文传送门 >>>精选二：雪铁龙 C6 大降 9 万，此次降价对车辆销售有何影响？导读：面度突如其来的降价优惠，12 万出头就能够买到一辆法系中型车，而且入门就是 1.8T 的动力系统的雪铁龙 C6，对车市会造成怎样的影响？又洞察到了什么信息？@Will.liu 说「合资的传统燃油车将会由丰厚利润转为薄利模式，来维系销量和市场，同时会推进新能源车型的换代和更替。」原文传送门 >>>@养猫的哈士奇 说「不管你喜不喜欢电动车，都应该支持，你喜欢电动车可以直接买，你喜欢燃油车也该支持，因为电动车让你用上便宜的油车。」原文传送门 >>>@咣当咣当 说「很多人瞎猜最近雪铁龙优惠九万等大降价是被新能源打下来的，事实应该是被国六 B 打下来的。」原文传送门 >>>@Jarvis白菜研究所 说「只能说合资的日子真的越来越难过了，而且这种降价一旦开始，后续就很难进行价格修复了。而且他们最引以为豪的 logo 也大概率会在一轮轮降价中贬值殆尽。」原文传送门 >>>@唐意 说「这一次的优惠促销其实就是整个汽车市场的一个缩影，随着新能源技术尤其是国产的插混技术的不断完善，价格的不断下探，留给传统合资燃油车的生存空间确实越来越小。」原文传送门 >>>@刘三姐 说「在新能源冲击下的传统燃油车企，再也回不去曾经利润饱满的时代。别看降价 9 万很牛也很爽，我还是建议你别买，谁知道厂家会不会努力，别到时候车子买了他们退市了，你车子坏了连配件都没地方买……」原文传送门 >>>@二师兄玩车 说「短期内还行，长时间看是杀鸡取卵。杀鸡取卵，一般的后果就是鸡和卵都没了。所以，这些合资厂商还是应该从产品上入手，毕竟，这都啥年代了，还把倒车影像当高端配置卖，你不惨谁惨？」原文传送门 >>>@饭卡 说「整个车市的降价潮或价格战开始了，不仅仅局限于新能源车，燃油车也到了最后的挣扎阶段了。再不出牌，未来可能出牌的机会都没有就要被淘汰掉。」原文传送门 >>>@The K 说「合资品牌沦落到靠性价比，降级同国产车竞争，这一天竟然真的来了，来的这么快，哈哈！中国汽车真的站起来了！」原文传送门 >>>@现实主义理想者 说「法系车目前的困境，可以说是所有二三线合资品牌的缩影。随着智能电动车浪潮一步步深入，未来我们还将看到更多传统车企断尾求生。」原文传送门 >>>精选三：继雪铁龙降价后，超 30 个汽车品牌加入降价大军，奔驰部分车型降价达 12 万元，透露出哪些行业趋势？导读：一场从新能源汽车开启，席卷燃油车的「降价潮」正在迅速袭来，大家怎么看？@张抗抗 说「汽车行业的卷不单单是电动车，就连燃油车也难独善其身啊！持币观望到 2023 的消费者真幸福，你们赢了！」原文传送门 >>>@何先生 说「这一波降价会加速淘汰一些存在感不高，以及盈利能力不行的车企，包括合资品牌和新势力品牌。」原文传送门 >>>@徐里里 说「汽车行业，至少中国的汽车行业，正在以任何人都难以想象的速度发生变革。无论是消费者，还是从业者，好好享受这个辉煌又残酷的时代吧。」原文传送门 >>>@七号-宋 说「武汉这波还是开始，对于燃油车来说，无疑大量二三线合资品牌会加速退场。原以为新能源补贴减少对电车是打击，看来对油车也一样，大家都进入了内卷时代。」原文传送门 >>>@张张车生活 说「降价只是部分车企和车型的垂死挣扎，时代的洪流不可阻挡，要想活下来，还要要靠技术，要靠实力，要不断提升对于行业和用户的增益，人认好货，不认便宜货，好才是核心竞争力。」原文传送门 >>>@Will.liu 说「如果这场风暴可控，对消费者和车企是好事，消费者得到了实惠，有实力的车企脱颖而出。但如果不可控，很有可能就会造成汽车行业的崩盘，汽车制造长期没有利润，那就会整体陷入低价低质量的恶性循环，那对于消费者、车企、政府来说都是一场灾难了。」原文传送门 >>>@蝈蝈一直都在家 说「国家政策层面对燃油的逼迫（国六B实施），对新能源的鼓励（免购置税，牌照等等...）对燃油车形成了双向夹击，让企业纯燃油路线变得越发艰难。」原文传送门 >>>@TT爱喝豆浆 说「其实可以跳出汽车这个话题本身，这算是个信号事件，可以看到更多是政策对拉动经济的决心和理性。」原文传送门 >>>精选四：插混和增程式汽车这么火，油电混合动力是不是大势已去？还值得买吗？导读：在 2023 年初这个时间点，插混和增程式似乎能做到油电混合动力的大部分功能，那油电混合动力还有什么优势，还值得买吗？@JackyQ 说「如果双积分政策的走向，是听取目前汽车行业技术团队的意见，尽快转为全生命周期碳排放考核，将电池的制造碳排放与用电本身的碳排放考虑在内。那么，HEV 的发展前景将会非常可喜。反之，则 HEV 发展停滞，我国本土企业将会继续专注 EV 和 PHEV 发展，并继续维持燃油车在细分市场的生产，然后观察政策发展的改变。」原文传送门 >>>@孙靠谱 说「如果你想和燃油车对比，没有充电条件想买个便宜的买菜车，推荐买 HEV！如果充电方便，或者想要有更好的体验，那一定要上PHEV（含大电量增程）!」原文传送门 >>>@xinhe sun 说「对于一些完全不具备充电条件，又对价格非常敏感的朋友来看，HEV 车型还有一点点成本上的优势，也可能会选择，但是在绝大部分条件下，我都建议大家选择 PHEV 车型或者纯电车型，HEV 车型已经没有考虑的必要了。」原文传送门 >>>@阿福说车 说「当前国内的市场环境下，除非对丰田、本田等日系品牌特别偏好，其他情况下不再建议购买油电混合动力车（HEV）。」原文传送门 >>>@南囿乔木 说「经过两年爆发式的增长，国内的充电桩设施已经大幅增加了，电动车充电已经不像两年前那么困难了，这时候已经完全没有必要再去买传统的油电混动汽车了。」原文传送门 >>>@广龙先生 说「HEV 车型当然值得购买。HEV 车型只需要汽油一个能量来源，完全不需要考虑充电的问题。即使没有车位、周围也没有充电桩，也完全可以购买使用。」原文传送门 >>>本周的精选回答先到这里，欢迎大家各抒己见，共同交流。来都来了给个「赞同」再走呗，如果能再赏个「喜欢」的话就再好不过了，关注 @知乎汽车 获取更多汽车知识，祝各位周末愉快～编辑于 2023-03-17 18:26・IP 属地北京买车话事人2023汽车答主挑战赛汽车答主挑战赛​赞同 43​​7 条评论​分享​喜欢​收藏​申请转载​文章被以下专栏收录汽车答主

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欧陆欧版

2021款 4.0T GT

378.00万

224.48万

224.48万

153.52万

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报价详情

宝马8系

2022款 JEFF KOONS限量收藏款

336.60万

185.60万

185.60万

151.00万

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报价详情

乔治·巴顿美版

2017款 越野商务车美规

358.80万

210.00万

210.00万

148.80万

--

--

报价详情

迈巴赫S级加版

2022款 S580

488.00万

344.33万

344.33万

143.67万

--

--

报价详情

揽胜行政加版

2021款 5.0T创世加长

298.00万

178.50万

178.50万

119.50万

--

--

报价详情

飞驰欧版

2021款 4.0T 首发限量

388.00万

271.70万

271.70万

116.30万

--

--

报价详情

飞驰美版

2022款 4.0T 四座

378.00万

268.00万

268.00万

110.00万

--

--

报价详情

添越欧版

2022款 4.0T 四座

368.00万

258.00万

258.00万

110.00万

--

--

报价详情

路虎皇家一号

2018款 5.0T 5.98米

328.00万

220.00万

220.00万

108.00万

--

--

报价详情

奔驰G级美版

2022款 G63

358.00万

251.00万

251.00万

107.00万

--

--

报价详情

奔驰G级加版

2022款 G63

355.00万

250.00万

250.00万

105.00万

--

--

报价详情

库里南

2020款 四座

740.00万

640.00万

640.00万

100.00万

--

--

报价详情

凯迪拉克总统一号

2018款 10周年限量版

358.00万

258.00万

258.00万

100.00万

--

--

报价详情

保时捷911美版

2022款 GT3 4.0

410.00万

310.00万

310.00万

100.00万

--

--

报价详情

添越美版

2023款 4.0T 长轴 五座

368.00万

268.00万

268.00万

100.00万

--

--

报价详情

迈巴赫GLS级欧版

2023款 GLS600

338.00万

238.00万

238.00万

100.00万

--

--

报价详情

珑致汽车

蓝色多瑙河

116.80万

16.80万

16.80万

100.00万

--

--

报价详情

奔驰G级欧版

2021款 G63

308.00万

215.60万

215.60万

92.40万

--

--

报价详情

奔驰G级墨版

2021款 G63

308.00万

215.60万

215.60万

92.40万

--

--

报价详情

雷克萨斯LX中东版

雷克萨斯LX600 2022款 4座 VIP

308.00万

215.80万

215.80万

92.20万

--

--

报价详情

迈巴赫S级美版

2022款 S580

320.00万

228.00万

228.00万

92.00万

--

--

报价详情

迈巴赫GLS级墨版

2023款 GLS600

298.00万

209.00万

209.00万

89.00万

--

--

报价详情

雷克萨斯LX美规版

雷克萨斯LX美版 雷克萨斯 LX600 2022款 4座 超豪华

298.00万

209.12万

209.12万

88.88万

--

--

报价详情

迈巴赫GLS级美版

2022款 GLS600

298.00万

210.00万

210.00万

88.00万

--

--

报价详情

奔驰S级美版

2021款 S580 长轴

225.00万

138.60万

138.60万

86.40万

--

--

报价详情

迈巴赫S级墨版

2019款 S650

280.00万

210.00万

196.00万

84.00万

6.67%

-14.00万

报价详情

揽胜行政欧版

2022款 3.0T 柴油D350 创世标轴

178.00万

95.00万

95.00万

83.00万

--

--

报价详情

古思特

2021款 6.6T 长轴距

620.00万

540.00万

540.00万

80.00万

--

--

报价详情

奔驰G级亚洲版

2023款 G63 韩国

298.00万

218.00万

218.00万

80.00万

--

--

报价详情

雷克萨斯LM欧版

雷克萨斯LM350 2022款 3.5 四座 菲律宾版

258.00万

182.00万

182.00万

76.00万

--

--

报价详情

雷克萨斯LX加版

雷克萨斯 LX600 2022款 4座 行政

258.00万

185.00万

185.00万

73.00万

--

--

报价详情

迈巴赫GLS级加版

2023款 GLS600

298.00万

225.00万

225.00万

73.00万

--

--

报价详情

公羊美版

2023款 公羊1500 6.2T TRX猛犸象

238.00万

167.00万

167.00万

71.00万

--

--

报价详情

挑战者美版

2022款 6.2T SRT 越狱版

245.00万

175.00万

175.00万

70.00万

--

--

报价详情

雷克萨斯LX墨版

雷克萨斯LX600 2022款 4座 行政

248.00万

193.00万

180.00万

68.00万

6.74%

-13.00万

报价详情

奔驰GLS美版

2021款 GLS63 AMG

218.00万

152.60万

152.60万

65.40万

--

--

报价详情

挑战者加版

2022款 6.2T SRT 越狱版

245.00万

185.00万

180.00万

65.00万

2.70%

-5.00万

报价详情

奔驰GLS加版

2023款 GLS580

218.00万

155.00万

155.00万

63.00万

--

--

报价详情

保时捷911加版

2022款 Carrera 3.0T

206.00万

145.00万

145.00万

61.00万

--

--

报价详情

奔驰S级

2023款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版

200.20万

140.14万

140.14万

60.06万

--

--

报价详情

林肯领袖一号

领航员 2020款 3.5T 领袖一号

238.00万

178.00万

178.00万

60.00万

--

--

报价详情

公羊加版

2023款 公羊1500 6.2T TRX猛犸象

239.00万

179.00万

179.00万

60.00万

--

--

报价详情

宝马X7加版

2023款 3.0T M运动 卓越豪华

135.00万

76.86万

76.86万

58.14万

--

--

报价详情

凯雷德加版

2023款 3.0T 柴油 ESV加长 四驱 高级豪华

198.00万

140.00万

140.00万

58.00万

--

--

报价详情

奔驰S级加版

2023款 S580 长轴

198.00万

140.00万

140.00万

58.00万

--

--

报价详情

揽胜行政美版

2023款 3.0T 汽油

196.00万

138.00万

138.00万

58.00万

--

--

报价详情

雷克萨斯LM亚洲版

雷克萨斯LM350 2023款 3.5L 四座 菲律宾

228.00万

171.00万

171.00万

57.00万

--

--

报价详情

凯雷德美版

2022款 6.2L ESV加长 高级豪华

220.00万

165.00万

165.00万

55.00万

--

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报价详情

GT-R加版

2023款 3.8T Premium豪华版

220.00万

165.00万

165.00万

55.00万

--

--

报价详情

Panamera美版

2021款 2.9T 4S 行政加长

179.80万

125.86万

125.86万

53.94万

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