im钱包下载教程|海运爆仓是什么意思

什么是甩柜，什么是爆仓？ - 知乎

什么是甩柜，什么是爆仓？ - 知乎首发于跨境外贸物流资讯切换模式写文章登录/注册什么是甩柜，什么是爆仓？进出口报关橙子​深圳市驿传供应链管理有限公司 关务经理你的柜子被甩了"“船公司爆舱，被甩货了""海关放行太晚，被甩柜了"........你有没有听说过类似上面那样的问题?谁把你的柜子给用了--船公司?货代?码头?甩柜的原因有哪些--赶不上船?还是爆舱?赶不上船是由于一-送货/做箱太晚?截关前还没放行?报关或舱单数据有误?海关查验耽误?集港大晚了?爆舱又是怎么来的--旺季货物太多了?船公司为了利益最大化多放舱位?1、爆舱/甩柜是什么意思?“甩柜”是外贸、货代、物流等行业很常见的说法，“柜”就是货柜，也就是集装箱Container，主要指海运集装箱，包括整箱(FCL)的甩柜和拼箱(LCL)的甩柜。拼箱的甩柜相对少一点，因为拼箱货代公司(Consolidator)一般实力较强，和船公司关系比较好，而且拼箱涉及到多个客户、多票货，影响较大，所以拼箱货代会想方设法避免甩柜，除非赶上海关查验，实在赶不上船，那只能延下一航次。其实，延船(托班)并不等于甩柜，甩柜是指你各方面都没问题，完全赶得上船，只是由于船公司单方面的原因(放舱数多于实际舱位数)，爆舱没舱位了，于是直接把你的柜子甩了。而延船，一般是由于货代和发货人的原因，实在赶不上了，所以不得不延到下个航次。2、爆舱/甩柜的原因有哪些?在货运旺季时，货量大，船公司舱位有限，容易出现爆舱(尤其是热门航线)，不可避免有些柜子被甩。其实，甩柜完全是船公司的原因，因为船公司为了保证满载--不浪费任何一个舱位，所放出来的舱位数经常会多于实际的舱位数。比如:本来分配给这个港口只有100个舱位，但是船公司却放了110个舱位给货代或货主，到时候多出来的10个舱位的柜子肯定没办法装完一-只能甩了，延到下一班船。当最终被甩的可能会少于10个舱位，因为预先放的110个舱位当中，可能有撤舱的、有赶不上船的、报关有问题走不了的，或其他原因不走的，所以最终被甩的也许有五六个。当然，最终能走也有可能不到100个--撤舱的或赶不上的超过10个。3、谁会被甩柜?船公司要甩哪些柜子，一般是有选择的，并不是按照先到先得的顺序，而是会把运费较低，与船公司关系一般、或船公司认为不重要的客户的柜子优先给甩了。所以，如果你货量小，如果你和船公司没啥关系，如果你的货代实力不强，那么你的柜子被甩的几率就会比较高。当然，如果是船公司固定大客户，VVVVIP一般没有这种烦恼。4、为何货主没过错也要被甩柜?对于甩柜，虽然大都是由于船公司的原因，但是船公司对此是不负任何责任的。是不是觉得很“霸王”?没办法呀，你货量少，能把他们怎么样?在货代行业，没有货量就没有发言权，就是这么现实。用柜的受害方是货主，发货人和货代。他们可能然比导致二次报关（如果已经放行了，那么改船是没有费用。如果没放行，改船一般是有费用的哈），交货延期，甚至导致客户索赔或丢失客户。甩柜问题出现的根源在于船公司为了追求利益最大化，多放舱位，而对服务不够重视。虽然发货人骂声一片，但是船公司依然“我行我素”。目前来看，这个问题还没有解决的迹象，在未来相当长的一段时间内，这个问题将持续存在。编辑于 2022-09-30 17:44海运进出口贸易货代​赞同​​添加评论​分享​喜欢​收藏​申请转载​文章被以下专栏收录跨境外贸物流资讯除了要会卖产品，还要了解出口国运输清关要求，

货代中的爆舱和甩柜都是什么意思？ - 知乎

货代中的爆舱和甩柜都是什么意思？ - 知乎首页知乎知学堂发现等你来答​切换模式登录/注册散货物流货代货代中的爆舱和甩柜都是什么意思？关注者13被浏览12,371关注问题​写回答​邀请回答​好问题​添加评论​分享​13 个回答默认排序拼个柜跨境物流网帮助卖家对接货代资源​ 关注爆舱就是装不下了，甩柜就是这一趟已经满了，等下一趟发布于 2022-12-06 18:07​赞同​​添加评论​分享​收藏​喜欢收起​sowoll海运订舱平台​已认证账号​ 关注先说“甩柜”有两种可能：第一种情况是货代或者发货人没有赶上船，导致货柜被遗弃在港口，但是不用担心，咱们还是可以赶下一班船出发的。第二种情况是船公司放舱位数多于实际舱位数，导致“爆仓”，船没有舱位了，于是把你的货柜“甩”在码头了。这里面就提及到了“爆舱”其实就是，船公司放出的舱位多余实际舱位数，导致船“爆舱”了！发布于 2022-12-02 17:47​赞同 1​​添加评论​分享​收藏​喜欢

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外贸运费飞涨，爆舱，甩柜，船期延误的商务英语表达 - 知乎

外贸运费飞涨，爆舱，甩柜，船期延误的商务英语表达 - 知乎首发于索菲外贸笔记切换模式写文章登录/注册外贸运费飞涨，爆舱，甩柜，船期延误的商务英语表达索菲外贸笔记如何表达舱位已满，爆舱：1/Please note that there is no any available shipping space this week. 这周舱位已满，请知悉。【no any available shipping space=be out of shipping space 舱位已满，爆舱。爆舱 - 即船舶箱位已满，没有空运的装载舱位。】2/Sorry to inform you due to the peak season, shipping space is very tight. We are unable to catch the flight as scheduled. Now we're waiting for forwarder's further update. Will keep you posted accordingly. 针对空运，可以这样表达：很抱歉通知您，舱位很紧张。我们没法赶上原计划的那班航班。目前在等货代通知，会相应地进一步告知进展。如何表达柜子被甩：3/Sorry to inform you the shipping space is very tight on the planned vessel, our container was dumped to be loaded by the next available voyage. 很抱歉通知您，因为爆仓，我们的柜子被甩，得等下一班船期。 【dumped to be loaded 被甩柜 next available voyage 下一班船期】 注释：甩柜，柜指柜子，集装箱。每一班船，船公司为了保证满载，所放出来的舱位总是会比实际的舱位要多。比如预配为120个舱位，而船公司却放出130个舱位出去给货代/货主。当中可能因为自身原因，报关太迟，或者特殊原因无法按期装柜，取消订舱延迟船期外。如果都没什么差池，船公司便会把当中几个柜子甩了，安排走下一班船。 如何通知航运计划：4/The vessel is scheduled to leave Ningbo port on or about 23rd June for Chicago, and we hope to have your confirmation at earliest convenience. 此船定于6月23日左右从宁波起航去芝加哥，我们希望尽快得到你的确认。 5/Considering the balance is not received yet, shall we delay to the next vessel ETD 20th June? 考虑到款还没到账，我们能否推迟到下一班大船出运呢？该大船预计起航时间为6月20号呢。6/We've already booked the shipping space from your nominated forwarder. 我们已经和你的指定货代订舱了。7/We will update you the final invoice and packing list along with B/L copy once the vessel has sailed. 在开大船后，我们会发给你最终的发票/箱单和提单副本。8/ETD is 5th June, and ETA is 7th July. 6月5日开船，预计到港时间7月7日。ETD=estimated time of departure 预计起航时间，离港时间，而ETA=estimated time of arrival 预计抵达时间，预计到岗时间。这两个词在装船通知中是高频词。如何解释运费飞涨：9/The COVID-19 pandemic is a major factor for skyrocket-increase on freight charges. It directly causes the shortage of empty containers and the reduction of vessel capacity.运费水涨船高，疫情是最大的影响因素，它直接导致到集装箱紧缺，船期紊乱，船运减少 【skyrocket-increase 飞速上升，如冲天火箭】10/安抚客户：It's chaos now. We are equally frustrated about this situation and making a loss as well. Keep our finger crossed it will go back to normal soon.眼下很混乱，我们也很沮丧这种情况，而且也在遭受损失，祈求能早点恢复正常。 【keep one's finger crossed 两只交叉祈求好运 （表示真诚地祈祷某事能好转）】 旺季出运，总是各种各样的问题。比如提不到柜子，拖车进港排长龙，爆仓甩柜也是见怪不怪的现象。在给客户报运费的时候，一定要注意以下几个细节：1/报海运费一定要加上有效期。Please be noted it will be valid within 1 week because of the busy shipping season.2/要强调运费因为旺季有所浮动。会更新给客户变动的价格，尽量维持最好的价格给他：There is fluctuation on the freight charge. We'll try our best to keep you best rate for you and update it accordingly.3/和客户说明 Final freight cost will be charged at actual. 以最后出的运费账单为准。避免旺季运费变动，把价格说死了，到时不好和客户回旋。出现爆仓，第一时间要hold住，不必急着告诉客户。货代手里头都有很多个渠道，你也要动用手里头所有的资源去想办法看看能否在保证运费不变动的情况下换渠道走。还可以从网络上获取一些仓库爆仓，司机排队进仓的照片给客户。因为很多客户对爆舱其实是很模糊的概念，或者一些人口本来不是很多的国家，根本想象不到具体人多货多的场景如何。有照片一目了然，也更能获得客户的同理心。扩展知识点：起运港：port of dispatch目的港：port of destination装货港：port of loading卸货港：port of discharge外贸催单的实用商务英语表达，请查看这篇文章：外贸催单商务英语表达© 本文系索菲原创，转载请先联系作者。更多内容请查看：索菲外贸笔记博客编辑于 2021-06-29 20:02外贸公司国际货运外贸业务员​赞同 501​​30 条评论​分享​喜欢​收藏​申请转载​文章被以下专栏收录索菲外贸笔记分享最实战的外贸经验和商务英语

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外贸干货 | 爆仓？？甩柜？？

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努力赚钱的Sophia

2023-03-31 17:33

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外贸干货 | 爆仓？？甩柜？？

一、爆舱/甩柜是什么意思？甩柜/爆舱是外贸、货代、物流等行业很常见的说法，其中甩柜的柜就是集装箱，主要指海运集装箱，包括整箱的甩柜和拼箱的甩柜。拼箱的甩柜相对少一点，因为拼箱货代公司一般实力较强，相对而言也和船公司关系比较好，而且拼箱涉及到多个客户、影响大，所以拼箱货代会想方设法避免甩柜，除非赶上海关查验，实在赶不上船，那只能延下一航次。甩柜：是指你各方面都没问题完全够放上船，由于船公司单方面的原因，爆舱没舱位了，直接把你的柜子甩了。延船：一般是因为货代和发货人没有对接好，实在赶不上了，所以不得不延到下个航次。二、爆舱/甩柜的原因有哪些?在货运旺季时，船公司的舱位是有限的，容易出现爆舱，尤其是热门航线，不可避免有些柜被甩。其实，甩柜完全是船公司的原因，因为船公司为了保证满载是不会浪费任何一个舱位，所放出来的舱位数经常会多于实际的舱位数。三、哪些情况会被甩柜?船公司一般都是有选择的去甩柜，哪有什么先来后到的顺序，都是把运费低的、跟船公司关系没到位的客户的柜子先甩出去。如果你货量小、关系处的也不怎么样的，如果你的货代实力不强，那么你的柜子被甩的几率就会比较高。当然，如果是固定的大客户是不会有这方面的烦恼。四、没过错为什么会被甩柜?对于甩柜，船公司是有不好的地方就是：如果是船公司导致的，他们是不会负任何责任的。是不是觉得很“恶心”?但是没办法，如果你货量少拿他们也是没办的，在货代行业，没有货量就没有发言权，就是这么现实。而且一般受害方是货主，发货人或者货代。甚至可能导致二次报关，如果已经放行了，那么改船是没有费用。如果没放行，改船一般是有费用的，但是如果你交货延期是肯定会导致客户索赔甚至丢失客户。甩柜问题出现的根源在于船公司为了追求利益最大化，多放舱位，而对服务不够重视。目前来看，这个问题还没办法完全去解决，在未来相当长的一段时间内，这个问题将持续存在。

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永远热烈的玫瑰

2023-04-09 20:36

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哈哈，感觉HPL无所无惧。

爆仓、平仓与穿仓是什么意思？ - 知乎

爆仓、平仓与穿仓是什么意思？ - 知乎首页知乎知学堂发现等你来答​切换模式登录/注册股指期货期货交易爆仓爆仓、平仓与穿仓是什么意思？关注者44被浏览238,405关注问题​写回答​邀请回答​好问题 1​添加评论​分享​29 个回答默认排序可待甜李落高檐e​​期货行业 从业人员​ 关注为了做一个大项目，你向银行贷了一笔款。爆仓：领导认为项目风险超标，强制停止（强平），你亏了一点，但好在本金还有剩余。平仓：项目完美收工，钱账两清。穿仓：项目跨了，银行先帮你补上赔偿，你本金没了还要额外支付银行赔偿款。其中：项目=期货交易持仓，银行贷款=期货公司交易结算，领导=期货公司风控部门编辑于 2023-10-12 10:21​赞同 11​​2 条评论​分享​收藏​喜欢收起​龍-天鹰我们缺少的不是机遇,而是对机遇的把握;我们缺欠的不是财富,​ 关注爆仓，是指在某些特定条件下，投资者保证金账户的客户权益归零或负值的情况。也就是说，当投资者开仓后，市场并未预期的方向运行，而是向相反的方向运行，投资者不愿意斩仓或因某些特殊的情况没有及时斩仓，导致亏损放大到超过了保证金，此时交易所或期货经纪公司就会强行平仓。当然严重时（穿仓），平仓并不意味着结束，投资者还需弥补保证金不足的部分，否则可能被期货经纪公司追偿。（可参考中行原油宝事件）。其实在期货交易市场，爆仓者比比皆是，不仅仅是普通小投资者，甚至一些期货大佬、金融机构都出现过爆仓的情况。1、爆仓的最重要的原因就是重仓操作。期货以小博大的特性让很多投资者为了获得更多的收益而不顾一切的重仓操作。由于期货的杠杆效应，当操作方向与市场方向相反时，损失就会加倍出现。有人说做期货交易的根本就是资金管理，所谓的资金管理第一条就是控制仓位，合理的仓位才能够让投资者永远有“东山再起”的机会，而一旦仓位过重，则可能会血本无归。可以这样说，重仓的结果一定是亏损，因为如果你每次都重仓，哪怕你前面九次都获得了巨大的收益，只要第十次重仓导致爆仓，之前的收益全部化为乌有。2、不设置止损或不愿意斩仓。很多人因为不设置止损而导致爆仓。不设置止损的开仓就如同没有刹车系统的汽车，无论驾驶证技术多好都会随时冲出赛道。因为期货市场价格波动剧烈，一旦市场向相反方向运动，投资者如果抱有侥幸心理，没有及时斩仓出局也没有设置止损，任由发展，最终的可能就是越亏损越不甘心，越不想平仓，只能祈祷上天的眷顾，然而幸运并没有降临，最终以爆仓收场。3、频繁交易或盲目跟单，这种交易虽然不像重仓一样一次性亏光，但频繁交易或者听从他人的想法进行交易，最终的结果就是本金全部亏损，和爆仓一样的结局。​期货交易中其他的一些术语持仓：投资者买入或者卖出开仓后手中持有的头寸（合约）。也就是开仓后没有平仓的合约都属于持仓。空仓：空仓很好理解，手中没有任何持仓。一般指没有参与交易或者将手中的头寸全部抛出平仓。满仓：投资者账户中所有的资金全部购买头寸。相对于重仓来说，满仓更加危险，经受不住一点点的市场逆向波动，如果没有十足的把握，千万不要满仓操作。斩仓：即股票交易中常说的割肉或止损。也就是投资者开仓后，市场向相反方向运行，亏损不断放大，为了避免继续亏损而采取的平仓行为。能够果断斩仓是一种良好的交易行为，但也要注意将止损位放在合适的位置，不要频繁斩仓，造成不必要的损失。发布于 2023-04-13 21:34​赞同 6​​添加评论​分享​收藏​喜欢

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货代中的爆舱和甩柜都是什么？ - 知乎

货代中的爆舱和甩柜都是什么？ - 知乎切换模式写文章登录/注册货代中的爆舱和甩柜都是什么？巨鲨鱼Erin​你的柜子被甩了”“船公司爆舱，被甩货了”“海关放行太晚，被甩柜了”你有没有听说过类似上面那样的问题？谁把你的柜子给甩了——船公司？货代？码头？甩柜的原因有哪些——赶不上船？还是爆舱？赶不上船是由于——送货/做箱太晚？截关前还没放行？报关或舱单数据有误？海关查验耽误？集港太晚了？爆舱又是怎么来的——旺季货物太多了？船公司为了利益最大化多放舱位？1、爆舱/甩柜是什么意思？“甩柜”是外贸、货代、物流等行业很常见的说法，“柜”就是货柜，也就是集装箱Container，主要指海运集装箱，包括整箱（FCL）的甩柜和拼箱（LCL）的甩柜。拼箱的甩柜相对少一点，因为拼箱货代公司（Consolidator）一般实力较强，和船公司关系比较好，而且拼箱涉及到多个客户、多票货，影响较大，所以拼箱货代会想方设法避免甩柜，除非赶上海关查验，实在赶不上船，那只能延下一航次。其实，延船（托班）并不等于甩柜，甩柜是指你各方面都没问题，完全赶得上船，只是由于船公司单方面的原因（放舱数多于实际舱位数），爆舱没舱位了，于是直接把你的柜子甩了。而延船，一般是由于货代或发货人的原因，实在赶不上了，所以不得不延到下个航次。2、爆舱/甩柜的原因有哪些？在货运旺季时，货量大，船公司舱位有限，容易出现爆舱（尤其是热门航线），不可避免有些柜子被甩。其实，甩柜完全是船公司的原因，因为船公司为了保证满载——不浪费任何一个舱位，所放出来的舱位数经常会多于实际的舱位数。比如：本来分配给这个港口只有100个舱位，但是船公司却放了110个舱位给货代或货主，到时候多出来的10个舱位的柜子肯定没办法装完——只能甩了，延到下一班船。当最终被甩的可能会少于10个舱位，因为预先放的110个舱位当中，可能有撤舱的、有赶不上船的、报关有问题走不了的，或其他原因不走的，所以最终被甩的也许有五六个。当然，最终能走也有可能不到100个——撤舱的或赶不上的超过10个。3、谁会被甩柜？船公司要甩哪些柜子，一般是有选择的，并不是按照先到先得的顺序，而是会把运费较低、与船公司关系一般、或船公司认为不重要的客户的柜子优先给甩了。所以，如果你货量小，如果你和船公司没啥关系，如果你的货代实力不强，那么你的柜子被甩的几率就会比较高。4、为何货主没过错也要被甩柜？对于甩柜，虽然大都是由于船公司的原因，但是船公司对此是不负任何责任的。是不是觉得很“霸王”？没办法呀，你货量少，能把他们怎么样？在货代行业，没有货量就没有发言权，就是这么现实。甩柜的受害方是货主、发货人和货代。他们可能因此导致二次报关、交货延期、甚至导致客户索赔或丢失客户。甩柜问题出现的根源在于船公司为了追求利益最大化，多放舱位，而对服务不够重视。虽然发货人骂声一片，但是船公司依然“我行我素”。目前来看，这个问题还没有解决的迹象，在未来相当长的一段时间内，这个问题将持续存在。更多的国际物流如何找客户以下答案可以查看。编辑于 2023-05-25 17:45・IP 属地福建货代物流​赞同​​添加评论​分享​喜欢​收藏​申请